주행중인 차량을 감속 또는 정지시키고, 정지된 차량을 정지 상태로 계속 유지시키기 위한 장치를 말하며,
운전자의 조작력이나 보조동력에 의해 발생된 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지 등으로
바꾸어 제동(Braking) 작용을 하게 되어 있습니다.
브레이크는 자동차 및 산업기계, 농업기계, 철도차량 등에
브레이크 라이닝(Brake Lining), 디스크 패드(Disc Pad), 클러치 페이싱(Clutch Facing)의 형태로 적용되며
구성물질에 따라 세라믹(Ceramic), 탄소복합재료등을 주체로 한 무기계 마찰재, 페놀(Phenol)수지등의
유기화합물을 결합재로 한 유기계 마찰재가 있습니다.
운전자의 조작력이나 보조동력에 의해 발생된 마찰력을 이용하여 자동차의 운동에너지를 열에너지 등으로
바꾸어 제동(Braking) 작용을 하게 되어 있습니다.
브레이크는 자동차 및 산업기계, 농업기계, 철도차량 등에
브레이크 라이닝(Brake Lining), 디스크 패드(Disc Pad), 클러치 페이싱(Clutch Facing)의 형태로 적용되며
구성물질에 따라 세라믹(Ceramic), 탄소복합재료등을 주체로 한 무기계 마찰재, 페놀(Phenol)수지등의
유기화합물을 결합재로 한 유기계 마찰재가 있습니다.